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我們在選擇行車電纜等電纜的時(shí)候經(jīng)常會(huì)遇到13*1.5mm2，3×6+1×4等，剛開始接觸肯定靠不懂這款行車電纜的信息，因?yàn)檫@些都是專業(yè)的人員對電纜的簡化表示，下面就是選擇行車電纜時(shí)可以用上的關(guān)于電纜規(guī)格表示法的說明。

充電樁電纜是充電樁的使用用線，比如使用BV線，是使用多大的呢？多少平方？多少芯？導(dǎo)體的材質(zhì)？等等，一般我們會(huì)先算出通過的電流，這樣就可以根據(jù)充電樁電纜的參數(shù)查出需要多少方的，而銅和鋁的導(dǎo)體，當(dāng)然是銅的導(dǎo)體更好，但是會(huì)貴一點(diǎn)。

What？特斯拉？那不是汽車么？ 是的，沒錯(cuò)！特斯拉要建充電樁，尋找充電樁電纜供應(yīng)商。

4芯拖鏈電纜就是電纜的導(dǎo)體是4股銅芯的，增強(qiáng)了電纜的傳輸電力和信號的能力，4芯拖鏈電纜一般應(yīng)用在對中等電壓強(qiáng)度的設(shè)備和機(jī)械上，比如變頻器、伺服電機(jī)、機(jī)器人系統(tǒng)以及工廠設(shè)備等，4芯拖鏈電纜結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，但是對質(zhì)量的要求比較高，需要選購質(zhì)量好的拖鏈電纜來適用效果更好。

行車電纜卷筒的使用需要注意正確的使用方法，電纜卷筒的排列焊接方法，在使用過程中防止出現(xiàn)錯(cuò)誤操作，以及電纜卷筒的維修等，行車電纜卷筒電纜的使用不僅要正確的記住正確的操作方法，一些注意事項(xiàng)也是可以幫助我們順利解決工作難題的。

起重機(jī)電纜電動(dòng)卷筒的使用非常方便了對電纜的管理，電動(dòng)卷筒相對于彈簧式卷筒雖然對費(fèi)一點(diǎn)電能，但是比起前者確實(shí)方便了很多，那么我們來一起看看起重機(jī)電纜電動(dòng)卷筒的使用方法吧。

易初拖鏈電纜教您如何管理車間。

說到管理，無非就是管理人、物、場所，這三個(gè)基本要素；現(xiàn)場情況再變，也就是“信息流”和“物流”這兩流。如果你是現(xiàn)場管理從業(yè)者，無論是生產(chǎn)主管、車間主任，還是班組長，都必須對這三要素和兩流進(jìn)行透徹的分析和研究，從而才能發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、找出解決方案。下面易初拖鏈電纜教您如何管理車間。

電動(dòng)汽車正在逐步走向千家萬戶，越來越多的人購買了品牌的電動(dòng)汽車系列，終于拜托了汽油的味道，用上了噪音少，無污染的電動(dòng)汽車了，然而，電動(dòng)汽車充電需要充電樁的支持，我們該采用多大的平方的充電樁電纜來敷設(shè)充電樁設(shè)備呢？

拖鏈電纜的分類可以從這樣幾個(gè)維度來分，首先是從拖鏈電纜的結(jié)構(gòu)區(qū)別，比方說具有屏蔽效果的拖鏈電纜，或者雙絞線屏蔽拖鏈電纜，也可以從拖鏈電纜的耐彎曲耐彎折柔性程度上區(qū)分，因?yàn)橥湘滊娎|對柔性和耐彎曲性有特別的要求，比如高柔性拖鏈電纜、中柔性拖鏈電纜、聚氨酯拖鏈電纜等。

充電樁電纜在從高壓配電箱出來之后到達(dá)充電樁設(shè)備的走線一種走線方式是穿線管敷設(shè)方式，正確的使用這種敷設(shè)方法，可以安全的將充電樁電纜敷設(shè)好，為正常使用充電樁并高效的給電動(dòng)汽車充電提供了保障，結(jié)合充電樁電纜的一些特性，我們在實(shí)現(xiàn)穿線管敷設(shè)方法敷設(shè)的時(shí)候需要注意細(xì)節(jié)，那么下面是該種方法的細(xì)節(jié)。

拖鏈電纜是工業(yè)常用的一種動(dòng)力電纜，無論在機(jī)器人系統(tǒng)還是在起重機(jī)系統(tǒng)，或者是其他運(yùn)輸系統(tǒng)中，拖鏈電纜于拖鏈系統(tǒng)共同承擔(dān)著控制中樞的作用，為設(shè)備源源不斷提供電能和信號控制，其是設(shè)備機(jī)械的重要的一個(gè)部分，所以，有十分必要做好拖鏈電纜系統(tǒng)的防火安全措施，所以，我們有必要掌握其拖鏈電纜的防火方法。