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　　行車(chē)電纜線的結(jié)構(gòu)是工程師和設(shè)計(jì)師圍繞行車(chē)等移動(dòng)設(shè)備的工作特點(diǎn)發(fā)明的，該種電纜線在行車(chē)等設(shè)備上使用具有很高的性能和適應(yīng)性，那么行車(chē)電纜線的機(jī)構(gòu)特點(diǎn)主要有柔軟性、防腐防寒性、適合安裝、可承受一定的應(yīng)力等特點(diǎn)。

　　一、行車(chē)電纜線的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

　　1.行車(chē)電纜線導(dǎo)電線芯采用軟結(jié)構(gòu)，確保行車(chē)電纜線線柔軟性能好。

　　2.絕緣和保護(hù)層材料采用丁聚物，提高行車(chē)電纜線柔軟特性和防腐、耐寒特性。

　　3.絕緣線芯分色，為行車(chē)電纜線敷設(shè)安裝提供方便。

　　4.可按顧客需要，在行車(chē)電纜線芯兩側(cè)增加鋼絲繩或其他承力元件。

　　5.同軸電纜也可做成通信用電梯行車(chē)電纜線

　　二、行車(chē)電纜線的設(shè)計(jì)

　　行車(chē)電纜線的設(shè)計(jì)采用了相同的專業(yè)技術(shù)和設(shè)計(jì)復(fù)雜性，使得在第二輪電纜的領(lǐng)導(dǎo)者。通常用于電子互連應(yīng)用，包括灰色絲帶，彩虹，和屏蔽和護(hù)套行車(chē)電纜線的選擇。

　　行車(chē)電纜線設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)潔與平行導(dǎo)體幾何，消除了接線錯(cuò)誤和故障的常見(jiàn)原因很多。對(duì)導(dǎo)體登記是一對(duì)一的連接器或終止與適當(dāng)?shù)慕佑|，使分配板一幾乎是自動(dòng)的。行車(chē)電纜線還容易折疊，彎曲，符合安裝面積，而且與固定夾，膠，或雙面膠帶容易。由于導(dǎo)體是可見(jiàn)的，在介質(zhì)內(nèi)的編碼，檢查和跟蹤定位電路被簡(jiǎn)化。

　　而且，由于導(dǎo)線間距是固定的，行車(chē)電纜線的幾何形狀是不變的，如電阻，電容，電感，時(shí)間延遲，串?dāng)_和衰減的電氣特性是一致的。

　　橡套行車(chē)電纜線導(dǎo)電線芯采用軟結(jié)構(gòu)，確保電纜柔軟性能好。絕緣和保護(hù)層材料采用丁聚物，提高行車(chē)電纜線柔軟特性和防腐、耐寒特性。敷設(shè)安裝方便。

　　行車(chē)電纜的機(jī)構(gòu)和特點(diǎn)是相匹配的，電線電纜廠的工程師通過(guò)一定的工藝加工而成特定結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的行車(chē)電纜線，就產(chǎn)生了具有特殊電纜特征的行車(chē)電纜線，而如果客戶或者項(xiàng)目可能對(duì)行車(chē)電纜線還有其他的特殊的要求，應(yīng)該和電線電纜廠聯(lián)系和溝通。